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Maschinenverpackung für den Seetransport

Reduzierung der Verpackungszeit und -kosten bei gleichbleibend hohem Korrosionsschutz

Kurz und Knapp

Die aufwendige klassische Maschinenverpackung für Seetransporte soll durch eine einfachere, günstigere aber dennoch sichere Lösung ersetzt werden.

Die neue Lösung: Die Alternative ist eine VCI-Verpackung bestehend aus VCI-Folie und zusätzlichen VCI-Depots, die auch für den Seetransport verwendet werden kann und zudem Verpackungzeit und -kosten reduziert.

Die Vorteile: 

  • Reduzierung der Verpackungszeit
  • Reduzierung der Verpackungskosten
  • Sicherer Korrosionsschutz
  • Kurzzeitiges Öffnen der Verpackung ist möglich
  • Korrosionsschutzöle nicht zwingend notwendig

Die ganze Geschichte...

Der, den wir gepackt haben

Ein weltweit agierender Maschinenhersteller, Technologie- und Weltmarktführer in der Umformtechnik, der komplette Pressenlinien und Automationssysteme in verschiedene Branchen wie Verpackungsindustrie, Hausgeräteindustrie und Luft- und Raumfahrt liefert.

Wie alles begann

Die aufwendige klassische Maschinenverpackung für Seetransporte aus Aluminiumverbundfolie in Kombination mit Trockenmittel soll durch eine einfachere und günstigere, aber dennoch sichere Lösung ersetzt werden.

Außerdem muss die Verpackung für einen Seetransport nach Asien geeignet sein.

Die Idee, die den Unterschied machte

Als optimale Lösung wurde eine VCI-Verpackung gewählt, bestehend aus VCI-Folie und zusätzlichen VCI-Depots in Form von VCI-Papier und VCI-Chips, die über und in der Maschine angebracht werden.

Die Umverpackung muss nicht verschweißt werden. Während der Korrosionsschutz für den Seeversand gleichbleibend sicher ist, werden dadurch sowohl die Verpackungszeit als auch die -kosten deutlich reduziert.

Der Korrosionsschutz ist auch bei leicht beschädigter Umverpackung gegeben. Ein kurzzeitiges Öffnen der Verpackung (z.B. durch den Zoll) ist somit möglich. Nach Wiederverschließen der Verpackung baut sich der Korrosionsschutz wieder auf.

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Barbara Arnold

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